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汽修業(yè)稅收風(fēng)險(xiǎn)怎么衡量，中國作為轎車大國，成立汽車生產(chǎn)企業(yè)，擁有自己的車場地，汽車及相關(guān)行業(yè)一直都是我們的支柱產(chǎn)業(yè)。相關(guān)的衡量標(biāo)準(zhǔn)大家可以參考下面的文章。有什么不明白的，可以隨時(shí)在線咨詢我們。

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選出兩家行業(yè)開展解剖式檢查

查前，稽查人員走訪了嘉定區(qū)城市交通運(yùn)輸管理署，了解到汽修企業(yè)均使用某款業(yè)務(wù)管理軟件，實(shí)行規(guī)范化管理。

根據(jù)汽修行業(yè)人工成本占比較高的特點(diǎn)，選案人員科學(xué)設(shè)置指標(biāo)，通過稽查案源管理系統(tǒng)實(shí)施批處理選案，篩選出40戶相關(guān)指標(biāo)異常的中小型汽修廠，從中選定了兩家企業(yè)開展解剖式檢查。

稽查人員告訴記者，上海杭瑞汽車修理服務(wù)公司(以下簡稱“杭瑞公司”)和上海美德汽車修配公司(以下簡稱“美德公司”)這兩家企業(yè)疑點(diǎn)比較突出。杭瑞公司的增值稅稅負(fù)出現(xiàn)異常波動(dòng)，開具增值稅專用發(fā)票的銷售額超出正常比率。美德公司近年來大量購進(jìn)汽柴油和輪胎，與其年?duì)I業(yè)收入嚴(yán)重不匹配。

利用數(shù)據(jù)采集軟件固定證據(jù)

2015年10月，稽查人員兵分兩路，到杭瑞公司和美德公司展開檢查工作。

與杭瑞公司負(fù)責(zé)人初步溝通后，稽查人員掌握了車輛維修的流程和相關(guān)單據(jù)清冊的制作過程，得知《上海市機(jī)動(dòng)車維修結(jié)算清單》詳細(xì)記錄了料工費(fèi)等明細(xì)信息。但這些紙質(zhì)的維修結(jié)算單和開具的發(fā)票數(shù)量龐大，很難與財(cái)務(wù)賬冊上銷售數(shù)據(jù)——對應(yīng)。

實(shí)地察看時(shí)，稽查人員發(fā)現(xiàn)，結(jié)算員的電腦中安裝了汽修行業(yè)管理軟件——上海市汽車維修企業(yè)管理信息系統(tǒng)。于是，稽查人員采用信息化采集軟件采集、備份相關(guān)數(shù)據(jù)。

經(jīng)過層層篩選，細(xì)細(xì)分析，稽查人員抓住關(guān)鍵的表格和數(shù)據(jù)，確定數(shù)據(jù)庫中記載的維修記錄與相關(guān)清單、開具的發(fā)票能夠一一對應(yīng)。他們發(fā)現(xiàn)，該公司2013年~2014年實(shí)際銷售收入比已申報(bào)的銷售收入多出70余萬元。

杭瑞公司負(fù)責(zé)人和財(cái)務(wù)人員沒想到稽查人員能從獲取的數(shù)據(jù)求得突破，想要抵賴，卻證據(jù)確鑿，只好承認(rèn)自己隱瞞銷售收入的行為，并將企業(yè)真實(shí)完整的財(cái)務(wù)資料提供給了稽查人員。稅務(wù)機(jī)關(guān)終確認(rèn)，杭瑞公司2013年~2014年實(shí)際少申報(bào)收入逾70萬元，補(bǔ)征稅款30余萬元。

與此同時(shí)，對美德公司的檢查也在緊張進(jìn)行中?；槿藛T發(fā)現(xiàn)，美德公司除了常用的小配件外基本沒有其他庫存材料，實(shí)際需要時(shí)才去采購。那么，該公司大量“采購”的汽油和輪胎去哪兒了?面對稽查人員的提問，那位公司負(fù)責(zé)人措手不及，支支吾吾地承認(rèn)部分油票和輪胎的發(fā)票是付了手續(xù)費(fèi)后從網(wǎng)上“買”來的。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，美德公司2013年~2014年通過支付開票手續(xù)費(fèi)方式取得汽油、輪胎進(jìn)項(xiàng)發(fā)票共計(jì)89萬余元，已抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額10多萬元。終，補(bǔ)征美德公司稅款30余萬元。

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