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生產(chǎn)車間發(fā)生的修理費(fèi)用應(yīng)該計(jì)入哪個(gè)科目?有些小伙伴會說計(jì)入制造費(fèi)用吧，因?yàn)槭巧a(chǎn)車間發(fā)生的，其實(shí)并不然。生產(chǎn)車間發(fā)生的修理費(fèi)是應(yīng)該計(jì)入管理費(fèi)用的，那么本文就來講解一下為什么車間發(fā)生的修理費(fèi)計(jì)入管理費(fèi)用，大家一起來看看吧!

生產(chǎn)車間發(fā)生的修理費(fèi)用應(yīng)該計(jì)入哪個(gè)科目?有些小伙伴會說計(jì)入制造費(fèi)用吧，因?yàn)槭巧a(chǎn)車間發(fā)生的，其實(shí)并不然。生產(chǎn)車間發(fā)生的修理費(fèi)是應(yīng)該計(jì)入管理費(fèi)用的，那么本文就來講解一下車間固定資產(chǎn)修理費(fèi)的會計(jì)分錄，大家一起來看看吧!

為什么生產(chǎn)車間修理費(fèi)用放在管理費(fèi)用

一、因?yàn)槿粘５木S修活動支出,不能記入固定資產(chǎn).不符合固定資產(chǎn)后續(xù)計(jì)量資本化的條件,應(yīng)予費(fèi)用化

由于日常的修理工作,是為了使固定資產(chǎn)能維持以原有的生產(chǎn)能力繼續(xù)生產(chǎn)或維持其原有的經(jīng)濟(jì)利益的實(shí)現(xiàn)能力,并沒有提高該固定資產(chǎn)固有的生產(chǎn)能力或?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益的能力而發(fā)生的費(fèi)用支出,并且這種維修是經(jīng)常性的,所以它就不符合資本化的條件,不能給予資本化,就記入管理費(fèi)用中.

只有在固定資產(chǎn)的進(jìn)行改建、擴(kuò)建、更新改造時(shí),從實(shí)質(zhì)上改善和提高固定資產(chǎn)的生產(chǎn)能力或?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益的能力的支出時(shí),一定發(fā)生金額較大,且并非是經(jīng)常性的一般維護(hù)性,這才符合固定資產(chǎn)后續(xù)計(jì)量進(jìn)行資本化的條件,所以應(yīng)予資本化.

二、新的企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定,"企業(yè)生產(chǎn)車間(部門)和行政管理部門發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費(fèi)用等后續(xù)支出,也作為管理費(fèi)用核算".

發(fā)生車間固定資產(chǎn)修理費(fèi)時(shí)的分錄:

借:管理費(fèi)用

貸:銀行存款(請外部人員維修支付費(fèi)用)

應(yīng)付職工薪酬

原材料等(由本企業(yè)員工自行維修)

生產(chǎn)成本--輔助生產(chǎn)成本等(由本企業(yè)的修理車間維修)

三、固定資產(chǎn)的修理需要區(qū)分為一般修理與大修理,一般修理計(jì)入制造費(fèi)用,大修理可計(jì)入長期待攤費(fèi)用.但有一點(diǎn)需要注意的是,稅務(wù)局對大修理的涉稅處理有一定的規(guī)定,即大修理需要達(dá)到一定的要求:

1、修理費(fèi)用占資產(chǎn)價(jià)值的50%以上;

2、修理后增加2年以前使用年限,不然,大修資金計(jì)入長期待攤費(fèi)用是有涉稅風(fēng)險(xiǎn)的.

管理費(fèi)用一班不核算車間任何費(fèi)用,管理費(fèi)用只核算公司管理部門費(fèi)用,車間一般管理費(fèi)用計(jì)入制造費(fèi)用.

關(guān)于車間發(fā)生的修理費(fèi)應(yīng)計(jì)入什么科目的內(nèi)容就是這些了，在看完上述內(nèi)容后，大家認(rèn)為小編所講的內(nèi)容講明白了嗎?對于車間固定資產(chǎn)修理費(fèi)的會計(jì)分錄大家還有不理解的地方的，及時(shí)咨詢上方在線答疑老師，我們的老師會為您進(jìn)行實(shí)時(shí)解答;同時(shí)，掃描我們右上方的二維碼關(guān)注公眾號還有免費(fèi)實(shí)操資料領(lǐng)取哦!