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無論公司從事哪個行業(yè)的，只要在經(jīng)營，就都是需要財務(wù)部門的，那么公司的企業(yè)財務(wù)往來都是需要會計人員進行做賬的。那么，大家對物流公司的會計工作內(nèi)容都清楚嗎?想要了解物流公司的全盤做賬，就跟著小編繼續(xù)往下看吧，物流公司的會計賬務(wù)處理方法有哪些?相信大家看了會清楚，自己在工作中該怎么處理相關(guān)賬務(wù)的。

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物流公司的會計全盤做賬方法

物流公司經(jīng)營信息：從事貨物運輸、倉儲經(jīng)營等。

涉及稅種：一般納稅人，運輸11%、倉儲6%、裝卸搬運6%。小規(guī)模3%。

企業(yè)所得稅：25%，這里你要注意有個小微利的事，自2017年1月1日至2019年12月31日，將小型微利企業(yè)的年應(yīng)納稅所得額上限由30萬元提高至50萬元，對年應(yīng)納稅所得額低于50萬元(含50萬元)的小型微利企業(yè)，其所得減按50%計入應(yīng)納稅所得額，按20%的稅率繳納企業(yè)所得稅。

就是說年應(yīng)稅額不到50萬元的，最后所得稅25%按政策享受到10%。

物流行業(yè)的印花稅說率，貨物運輸合同萬分之5，倉儲保管合同千分之一。

國稅：企業(yè)所得稅、增值稅。

地稅：城市建設(shè)維護稅、地方教育費附加、教育費附加、水利建設(shè)稅。

一、收入

主營業(yè)務(wù)收入，基本常見的三類：倉儲、運輸、裝卸搬運，日常中記賬時候要有二級科目去細(xì)分，比如，主營業(yè)務(wù)收入-運輸費。

收入里，會想到一個印花稅的問題，印花稅的計提是根據(jù)合同的不含稅數(shù)額計提，一定是不含稅的數(shù)額計提，不是含稅的數(shù)額計提。

主營業(yè)務(wù)成本：

成本的構(gòu)成：汽車費(輪胎、過路、油費、折舊)+人員工資+外包等第三方成本+其他日常經(jīng)營所需成本。會計賬上的成本只是一個總數(shù)，具體的要看成本附表，每個公司內(nèi)部都有成本明細(xì)模板的。

對應(yīng)收入的項目發(fā)生的費用大部分計入成本，也可以細(xì)致。這里補充：運輸途中的加油費是否可以進項抵扣?完全可以，只要是專票都必須可以，當(dāng)然你是一般納稅人的情況下。

過路費的進項計提方式：高速公路，金額除以(1+3%)*3%，一級二級公路，金額除以(1+5%)*5%。

二、庫存現(xiàn)金、銀行存款

實際接觸物流行業(yè)的賬，是很雜的，往來賬金額有高的，有低的，有回不來的，有回的及時信譽好的?；旧?，有點規(guī)模的物流行業(yè)，應(yīng)收基本300家以上，應(yīng)付大概能有150家?那這應(yīng)收的300多家我從應(yīng)收的角度可以如何去管理?我可以把我的基本戶，作為日常的繳稅、工資、社保、備用金、和必須走基本戶的這些使用。一般戶我可以設(shè)置兩個，1、是回款快的，我的重點客戶，信譽好的。2、回款慢的，或者干完這單，找不到人的，人就消失的。我放一個，以一個月或者兩個月為限，劃撥基本戶。(我個人認(rèn)為銀行賬戶的合理使用是內(nèi)部管控的一個工具。)

三、固定資產(chǎn)

車輛購置計入固定資產(chǎn)成本，折舊期限不出意外的話是4年，殘值率通用標(biāo)準(zhǔn)5%。這里補充：車輛購置稅一定計入成本，但是有個車船稅的玩意兒，它是要計提到稅金及附加里的。購車的進項稅肯定是允許抵扣的。公司戶頭的車啊，不是個人的啊。保險費這些就計入管理費用-車輛使用費中吧。

其它的，叉車，物流行業(yè)最常用的工具，這個按3年或者5年計提折舊的都有，有點混亂，說它是運輸起重設(shè)備類5年也好，把它弄3年里面也可以。

四、存庫商品

庫存商品在這個行業(yè)里是個挺好的科目，這里入賬時，數(shù)量多，按常理一次內(nèi)部使用消化不了的，就可以計入周轉(zhuǎn)材料-低值易耗品-在庫的科目了，根據(jù)實際領(lǐng)用情況，是去管理費用、營業(yè)費用還是主營業(yè)務(wù)成本就可以了。這里可以盡情的玩一次攤銷了，沒必要55很麻煩(在庫、在用、攤銷了)，周轉(zhuǎn)材料低值易耗品也是屬于存貨的!舉個例子，買了100個繩子，運輸部用了10個，直接借：主營業(yè)務(wù)成本10，貸：周轉(zhuǎn)材料-低值易耗品繩子，就行了?？颇坑囝~匯總表余額是在貸方就行了。

五、從資產(chǎn)負(fù)債表結(jié)構(gòu)上，小型物流公司常會涉及的也就這些了，負(fù)債也不會涉及太多，頂多在應(yīng)付賬款的基礎(chǔ)上多個其他應(yīng)付款，應(yīng)付票據(jù)，短期借款。短期借款銀行利率4.35%左右。

公司賠償款：這個會有，就是運輸中造成損壞，根據(jù)合同賠償，直接計入：營業(yè)外支出-賠償款。對于合同的賠償和交通罰款一樣，屬于民事責(zé)任，不需要做納稅調(diào)整增加。

六、期間費用

通常標(biāo)準(zhǔn)的用詞：職工薪酬、勞務(wù)費、咨詢顧問費、業(yè)務(wù)招待費、廣告費和業(yè)務(wù)宣傳費、傭金和手續(xù)費、資產(chǎn)折舊攤銷費、財產(chǎn)損耗、盤虧及毀損損失、辦公費、董事會費、租賃費、訴訟費、差旅費、保險費、運輸倉儲費、修理費、包裝費、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費、研究費用、利息收支、匯兌差額、現(xiàn)金折扣。

七、物流行業(yè)的稅負(fù)率

我個人認(rèn)為增值稅稅負(fù)率在2%-3%之間，上下每個月也可以浮動下，以一年的最后一個月匯總看稅負(fù)就好了。

所得稅稅負(fù)率在3%左右。

物流這個行業(yè)利潤是比較薄的。成本利潤率大概在10%左右，就是說100元掙10元錢。

有幾個公式：銷售凈利率：(凈利潤/銷售收入)*100%，凈利率越大，企業(yè)的盈利能力強。但是這個核對時候，根據(jù)同行業(yè)實際情況對比，別和其它行業(yè)對比。

營業(yè)利潤率：(營業(yè)利潤/營業(yè)收入)*100%

資產(chǎn)利潤率：(凈利潤/總資產(chǎn))*100%

這都是看企業(yè)盈利的公式。

成本利潤率：(利潤/成本)*100%，該比率大。企業(yè)經(jīng)營效益好。

對于稅負(fù)，發(fā)票的來源很關(guān)鍵，這是一個思考點。哪些成本可以取得進項發(fā)票，哪些成本可以是專票也可以是普票。

有關(guān)物流公司的會計賬務(wù)處理方法有哪些”的整理，大家應(yīng)該都有些了解了，對大家的工作會有幫助的，好了，以上文章內(nèi)容就為大家分享到這里了，如果還有疑問的，歡迎咨詢右方在線客服吧。如果在工作中有解決不了的問題，可以通過關(guān)注下方公眾號，來進行留言，我們老師會幫助大家解決問題的!