用戶注冊

線上與線下的營銷是現(xiàn)在社會上普遍存在的一種銷售方式，簡稱O2O模式，那么對于這種營銷方式下我們應(yīng)該如何進(jìn)行會計處理呢?許多會計人員對此感到有很多的疑問，你是否也有同樣的困惑呢?小編總結(jié)了以下有關(guān)O2O的賬務(wù)處理內(nèi)容，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?

線上與線下的營銷是現(xiàn)在社會上普遍存在的一種銷售方式，簡稱O2O模式，那么對于這種營銷方式下我們應(yīng)該如何進(jìn)行會計處理呢?許多會計人員對此感到有很多的疑問，你是否也有同樣的困惑呢?小編總結(jié)了以下有關(guān)O2O的賬務(wù)處理內(nèi)容，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?

O2O模式，即Online To Ofline,其特點是先在線上通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)將供需雙方的信息透明化,再迅速對合適的供需雙方進(jìn)行匹配,然后在線下完成交易。

自有車主可以利用空余時間兼職做司機(jī)，在不影響家庭使用的前提下加入公共交通體系中去,一方面緩解了公共交通的壓力、打造智慧交通，另--方面可以為個人創(chuàng)收降低車輛養(yǎng)護(hù)成本。

平臺每完成一筆訂單,應(yīng)做會計分錄:

借:銀行存款或應(yīng)收賬款

貸:應(yīng)付賬款

主營業(yè)務(wù)收入

應(yīng)交稅費.-一應(yīng)交增值稅(銷項稅額)

1.應(yīng)付賬款的確認(rèn)乘客車費收入統(tǒng)一-進(jìn)入平臺,所以每成功完成一筆訂單 ,該收入相當(dāng)于平臺代車主收取的款項,因此計入負(fù)債。鑒于每筆訂單完成的前提是車主已經(jīng)按照平臺發(fā)出的指令把乘客從出發(fā)地送往目的地，即車主已經(jīng)履行了相應(yīng)的義務(wù),所以應(yīng)當(dāng)確認(rèn)為“應(yīng)付賬款”。

2.主營業(yè)務(wù)收入的確認(rèn): 顯然，平臺的傭金收入應(yīng)當(dāng)作為收入入賬。收入可以分成主營業(yè)務(wù)收入、其他業(yè)務(wù)收入。

其中,主營業(yè)務(wù)收入是指企業(yè)通過持續(xù)的、主要的經(jīng)營活動所取得的收入。主營業(yè)務(wù)收入在企業(yè)收入中所占的比重較大,而其他業(yè)務(wù)收入占收入的比重較小。

2016年1月,滴滴出行副總裁、商業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理朱磊接受媒體采訪時稱:“現(xiàn)在滴滴在出行業(yè)務(wù)上主要還是以客戶價值為主。至于盈利模式，目前還是以汽車方向的產(chǎn)品和商業(yè)廣告為主?！?

因此，應(yīng)當(dāng)將快車傭金收入記入“主營業(yè)務(wù)收入”料目。

3.增值稅稅率的選擇。

根據(jù)<關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知X財稅[2016]36號)附件-《營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》,快車業(yè)務(wù)需要交納增值稅,但是具體按什么稅目交納增值稅，有兩種看法。一種看法認(rèn)為快車業(yè)務(wù)屬于交通運輸業(yè),按11%的稅率征稅。另外一種看法認(rèn)為,其屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的貨物運輸代理服務(wù),按6%的稅率征稅。

以上是小編以網(wǎng)約車案例總結(jié)的關(guān)于O2O模式下的賬務(wù)處理內(nèi)容，重點掌握O2O模式的會計分錄及其會計科目的計算，相信經(jīng)過上述內(nèi)容的學(xué)習(xí)你已經(jīng)初步學(xué)會了這一知識點，想要更加深入的學(xué)習(xí)會計知識，歡迎咨詢上方在線老師，老師會詳細(xì)解答你的問題，或者關(guān)注右上方公眾號，會有海量會計資料等你免費領(lǐng)取。